外装に関しては、古い車ですので、多少のキズ凹み等はあると思ってください。

目立つ外装のキズ、凹みは、助手席側のリアドア、フェンダーアーチあたりに掛けてのキズを伴う凹みがあります。

気になる場合は板金して頂く事をおススメします。

内装は年式、走行距離並みですが、大切に使われてきた感じがあります。

ポップアップルーフは手動で押して開きます。

機関系に関しては、このままの状態で私の手元に来たため、公道など走行した事はありません。敷地内を走らせた感じでは、走る、曲がる、止まるは問題ありません。特に異音などもありません。

タイミングベルトは、77757キロ時に交換してステッカーは残っております。

下廻りのサビ、腐食に関しては、サビくらいはあるかと思いますが、４WDの割りに程度も良好な方ではないかと思います。

車検無しなので、お近くであれば、実費費用頂ければ、お届けも可能です。ご相談ください。

感じ方には個人差がありますので、必ず現車確認してください。

即決希望の場合は、現車確認頂き、価格交渉してください。

☆ETC

☆４WD

☆タイミングベルト交換済み（77757キロ時：ステッカーあり）

おを頂いても出られない事が多いです。

質問欄からご質問を頂くか、直接メールアドレスにお願いします。

その方がスムーズかと思います。

メールアドレス： [email protected]

当社は現状販売、業販卸売店です。 特にお店がある訳ではありません。

一般的な小売店様と違い、車販店ではありませんので、気の利いたサービスの提供はできません。

日曜日に置き場に行っている事が多いので、その時のみ予約制で現車確認可能です。

※たまに日曜日も休みを頂くこともあります、すみません。

ヤフオク個人売買と同じようにお考えください。



中間マージンをカットし、そのままの状態を業者価格でお譲りします。

なので、何も保証はできませんが、その分、お安くお譲りします。

基本的には、一般小売はしておりません。

お知り合いの車屋さんなどにご相談頂き、業販サイトから購入して頂く事おススメします。

業者さん（車屋さんや輸出業者さん）向けの価格で、共有在庫（ワンプラ市場）などの業販サイトに掲載しておりますので、そちらからご落札ください。 事前に値引交渉して、ワンプラ価格を下げる相談にも応じます。

もしお知り合いの車屋さん（業者さん）が居なく 直接購入したい場合は、車両の現状優先で卸売りでの販売となる為、必ず現車確認してからご落札ください。 細かい点など気にする場合は、直接販売は出来ませんので、予めご了承ください。

陸送が必要な場合は、別途、ご相談ください。 一般的に頼むよりは安く運べると思います。

日曜日のみ現車確認は可能です。 ※完全予約制ですので、ご相談ください。

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